Περίληψη

Σε σύγκριση με άλλες παρόμοιες αντλίες, μοντέλο - $ Η οριζόντια αξονικά διαχωρισμένη βιομηχανία αντλιών αντλίας εμφανίζεται με μεγάλη διάρκεια ζωής, υψηλή αποτελεσματικότητα, λογική δομή, χαμηλό λειτουργικό κόστος, βολική εγκατάσταση και επισκευή κλπ. Η LT είναι η αντλία για την καταπολέμηση της πυρκαγιάς, ο αέρας-την προετοιμασία, τη χημική επεξεργασία, την επεξεργασία νερού και άλλες βιομηχανίες.

Σώμα αντλίας
Οι σχεδιασμένες πιέσεις της αντλίας είναι 1,6MPa και 2,0 MPa. Προκειμένου να ικανοποιηθούν οι ρυθμίσεις των διαφορετικών χρηστών γύρω από το The World, οι σχετικές φλάντζες εισόδου και oullet του σώματος της αντλίας μπορούν να επιλεγούν σύμφωνα με τα πρότυπα ANSL, PN και JLS. Αυτές οι φλάντζες εξόδου και οι φλάντζες εξέρχονται στο κάτω μέρος του σώματος της αντλίας, οπότε ο ρότορας μπορεί να αφαιρεθεί χωρίς αποσυναρμολόγηση αγωγών του συστήματος και είναι βολικό να επισκευαστεί, μέρος του σώματος της αντλίας υιοθετεί διπλό - ροή- πέρασμα stru-Σχεδιάστε στο σχεδιασμό, που μπορεί να μειώσει την ακτινική δύναμη και να επεκτείνει τη διάρκεια ζωής της μηχανικής σφράγισης και του ρουλεμάν.

Τροχός λεπίδας

Ο υδραυλικός σχεδιασμός του τροχού της λεπίδας χρησιμοποιεί το επάνω-να-Ημερομηνία τεχνολογίας CFD, η οποία μπορεί να βελτιώσει την υδραυλική απόδοση της αντλίας. Ο τροχός της λεπίδας έχει κατασκευαστεί σε δυναμική ισορροπία, έτσι ώστε να βεβαιωθείτε ότι αυτό το μοντέλο-S Canrun Pump Canrun πολύ ομαλά. Η διάμετρο του άξονα είναι μεγάλη, ενώ το χάσμα μεταξύ των ρουλεμάν είναι σύντομο. Αυτό μπορεί να μειώσει την εκτροπή του άξονα, SOAS για να επεκτείνει τη διάρκεια ζωής της μηχανικής σφράγισης και του ρουλεμάν.

Περίβλημα άξονα

Για μοντέλο-S αντλίες, το περίβλημα SHAF μπορεί να γίνει από πολλά διαφορετικά υλικά, έτσι ώστε να προστατεύεται ο άξονας από τη διάβρωση και την τριβή. Το περίβλημα του άξονα μπορεί να αντικατασταθεί.

Δακτύλιος τριβής

Ένας δακτύλιος αποκαταστάτη τριβής είναι εγκατεστημένος μεταξύ του σώματος της αντλίας και του τροχού της λεπίδας, έτσι ώστε να προστατεύει τον τροχό της αντλίας και τον τροχό από την τριβή. Το LT είναι βολικό να αντικατασταθεί, αυτό έχει ως αποτέλεσμα το χαμηλό κόστος συντήρησης, εγγυάται αρκετό κενό και υψηλή απόδοση.

Γέμιση

Η αντλία με μοναδικό σχεδιασμό γέμισης μπορεί να χρησιμοποιήσει όχι μόνο τη γέμιση, αλλά και τη μηχανική σφραγίδα. Η συσκευή σφράγισης μπορεί να αντικατασταθεί χωρίς να αποσυναρμολογείται το κάλυμμα της αντλίας.

Ρουλεμάν

Ο μοναδικός σχεδιασμός του ρουλεμάν καθιστά δυνατό το ρουλεμάν να μπορεί να χρησιμοποιήσει είτε λίπος είτε λεπτό λάδι για λίπανση. Η ζωή του ρουλεμάν μπορεί να φτάσει σε περισσότερες από 100.000 ώρες. Ένα διπλό - ρουλεμάν ή κλειστό σειρές -Ο τύπος ρουλεμάν χρησιμοποιείται επίσης.

Υλικά

Σύμφωνα με τις πραγματικές απαιτήσεις των χρηστών, τα υλικά του μοντέλου-Οριζόντιο μέσο - Η ανοικτή αντλία μπορεί να είναι χαλκός, χυτοσίδηρος, χυτοσίδηρο, 316 ανοξείδωτος χάλυβα, ανοξείδωτος χάλυβα 416, διπλός χάλυβα. Hastelloy, Monel Mental, Titaniumalloy, 20#κράμα, κλπ.

Μόντεμα σε δόσεις - Η αντλία S μπορεί να εγκατασταθεί με δύο τρόπους: οριζόντιες και κατακόρυφες δόσεις. Η κατακόρυφη δόση μπορεί να εξοικονομήσει Flo-ή χώρος.